木盒包裝的流通是商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向市場(chǎng)以及消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)代
流通理論把商品流通過巷分解為兩種并行的運(yùn)動(dòng)。一種是商品通過市場(chǎng)交
換發(fā)生的價(jià)值形態(tài)變化和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移為商流；另一種是商品從生產(chǎn)地點(diǎn)
向消費(fèi)地點(diǎn)的物理性空間轉(zhuǎn)移，稱為物流。后者是對(duì)商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)形態(tài)和
范圍的界定，是狹義的物流概念，它是我們要研究的包裝與流通關(guān)系的范
圍。
木盒包裝與物流的關(guān)系十分密切，主要反映在以下幾方面。首先，物
流過程是木盒包裝發(fā)揮其功能作用的主要領(lǐng)域。在物流過程中，木盒伴隨
內(nèi)裝產(chǎn)品經(jīng)歷收購進(jìn)貨、運(yùn)輸裝卸、儲(chǔ)存養(yǎng)護(hù)、批發(fā)配送、零售銷貸等系
列商品流轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，包裝可以全面發(fā)揮其功能作用，而且發(fā)揮得越充分，所
取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也就越大。
其次，物流過程比生產(chǎn)過程對(duì)包裝有更多和更高的要求。在物流過程
中，環(huán)節(jié)的多樣性、條件的復(fù)雜性和市場(chǎng)競(jìng)銷的激烈性，使包裝自始至終
面臨著一系列的嚴(yán)峻考驗(yàn)。只有“科學(xué)、牢固、美觀、經(jīng)濟(jì)、適度”的合
理包裝，其價(jià)值和使用價(jià)值，才能得到社會(huì)的承認(rèn)。尤其在國際市場(chǎng)上，
同類商品的競(jìng)爭往往演變成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和包裝設(shè)計(jì)的競(jìng)爭，以包裝取勝，已
成為很多國家發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的重要手段和策略。當(dāng)然，決定競(jìng)銷成敗的因素
很多，能絕對(duì)肯定一個(gè)好的包裝就有取勝的十足把握。但可以肯定的是，不
良包裝必將招致競(jìng)爭的失敗或經(jīng)濟(jì)效益的衰減。因此，我國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
部門，不僅對(duì)出口商品的品質(zhì)和等級(jí)進(jìn)行法定檢驗(yàn)，同時(shí)對(duì)包裝也要進(jìn)行法
定檢驗(yàn)。未獲得包裝檢驗(yàn)合格證書或鑒定證明書的商品不準(zhǔn)出口。這是維護(hù)
國家聲譽(yù)和市場(chǎng)地位的有效措施和政策。
物流過程的現(xiàn)代化有賴于包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。在流通系統(tǒng)中，物流條件不合
理是造成重大經(jīng)濟(jì)損失的原因之一。因此，有些國家正積極推進(jìn)物流過程的
現(xiàn)代化。其內(nèi)容是利用現(xiàn)代科技成就實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸集裝化、倉儲(chǔ)貨
架化、裝卸機(jī)械化和檢測(cè)監(jiān)控自動(dòng)化等。當(dāng)然，物流過程是一個(gè)龐大的體系，
它環(huán)節(jié)很多，縱橫相連，環(huán)境復(fù)雜，涉及面廣。要實(shí)現(xiàn)物流全過程的現(xiàn)代化，
必須實(shí)現(xiàn)各物流環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化和各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)配合。配合性不好，盡管
實(shí)現(xiàn)了某些環(huán)節(jié)的標(biāo)推化，也難以取得理想的效益。而解決各環(huán)節(jié)之間配合
性問題的關(guān)鍵，在于木盒包裝的標(biāo)難化，進(jìn)而言之，在于木盒制作的模數(shù)化。
森鼎工藝編寫，請(qǐng)注明出處http://www.zaihuidonghua.com
